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Lightning Car Company » La suite

Lightning Car Compagny (LCC) est un constructeur Anglais qui a acquis 25 ans d'expérience en design et motorisation dans la course automobile en collaborant avec McLarent, Lola, Ronard et Vanwall. Aujourd'hui LCC s'est fixé sur les véhicules sportifs haut de gamme propulsés à l'électricité. Au début LCC a commencé dans les véhicules et les motorisations traditionnelles, à base de carburant fossiles. De cette expérience est sorti un véritable savoir-faire en terme de résistance et d'aérodynamis...) Lightning Car Company » La suite


Les véhicules les plus populaires de Lightning Car Company

200km/h
240km
N/C
N/C


Connaught Motor Co » La suite

Connaught Motor Company est un artisan constructeur britannique d'un luxueux coupé sportif, le Syracuse, type D GT, au puissant moteur V10 Chrysler de 300 ch. Connaught est une marque ancienne, mais l'entreprise se divise aujourd'hui en 2. Il y a d'un côté le nouveau constructeur, (celui qui à lancé la Type D hybride à moteur V10), et de l'autre un cabinet d'ingénieurerie : celui qui a conçu un kit pour transformer en hybride un véhicule qui ne l'est pas. Connaught a dépassé les plus gran...) Connaught Motor Co » La suite



Lighting GT » La suite

Annoncée en 2007, La Lightning GT, du constructeur Anglais Lightning Car Company a été présentée pour la première fois lors du Salon automobile de Londres en 2008.Depuis Lightning Car Company ne cesse de décaler la date de sortie officielle, d'abord prévue pour 2010, elle réaliserait actuellement, en 2011, une phase de tests de 12 mois, pour une commercialisation en 2012.Il faut dire que la Lightning GT est très attendue par les passionnés de voitures de sport. En effet, lors de l'annonce en 2007 du roadster électrique, les performances annoncées avaient susciter l'intérêt de tous : une accélération de 0 à 100 en moins de 5 secondes, une vitesse de pointe de supérieur à 200km/h et surtout une autonomie de 240 km avec une possibilité de recharge rapide en 10 minutes...Les spécifications de la Lightning GT techniques ont elle même évoluée depuis le prototype.Sous le capot la Lightning GT em... Lighting GT » La suite


Morgan Motor - Une supercar électrique en 2012 » La suite

29 08 2011
 
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aide , Moteur thermique , Aero , Constructeur , batteries , moteur , lithium-ion , gouvernement

En Angleterre, un consortium mené par le constructeur Morgan Motor travaille au développement d'une supercar électrique à travers le projet Morgan E+. Deux variantes seront présentées en 2012 et reposeront sur le châssis aluminium de l'Aero Supersport. Le moteur thermique V8 4.8 l qui équipe le véhicule sera remplacé par une chaîne de traction électrique E-Drive développée par Zytek qui intégrera un moteur de 70 Kw et un pack batteries lithium-ion Valence. Partenaire du projet, le gouvernement britannique apporte une aide de 100.000 £ (113.000 €). Rendez-vous en 2012 pour découvrir ces concepts ...)

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Type-D V-10 Hybrid » La suite

La Connaught Type-D V-10 hybride a été présentée pour la première fois au public à Goowood en Septembre 2004.La Connaught Type-D V-10 hybride a la particularité d'être le premier prototype hybride présenté à un large public. le constructeur Britannique a ainsi rafflé la mise aux grands constructeurs et notamment japonais, dont Toyota.Le principe de cette voiture hybride est identique à celui de la Honda IMA. En d’autres termes, l’électricité aide le moteur thermique à l’accélération et permet au moteur essence de se couper lors des arrêts. Sous le capot on trouvera un V10 tout en aluminium de 2110 cm³. L’architecture du moteur essence de la Connaught Type-D V-10 hybride a un angle de 22,5 degrés. Ce qui le rend très compact. Ce moteur a d’autres originalités. Il n’a pas de joint de culasse. La tête de cylindre a son propre circuit de refroidissement à eau. Ce dernier peut aussi refroidir l... Type-D V-10 Hybrid » La suite


Morgan Lagravière vainqueur à Leucate » La suite

08 06 2011
 
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Il est la révélation du début de cette GENERALI SOLO 2011. Morgan Lagravière, un nom qu'il va être aisé de se rappeler, si le jeune Réunionnais, Vendéen d'adoption, continue son apprentissage de la Classe Figaro à grands coups de victoires. Le benjamin de l'épreuve, à bord de son Figaro Bénéteau « Vendée », a remporté une manche du Grand Prix de Marseille la semaine dernière et récidivé aujourd'hui en s'adjugeant une très belle victoire ce matin dans l'étape entre Marseille et Leucate....)

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En Direct

L'avis propriétaire du jour :... » la suite

27/ 01/ 2012
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monde , automobile , Renault , voiture

 
L

Caradisiac continue, et cette année plus que jamais, de vous faire partager l'expérience de ses journalistes-essayeurs, mais aussi celle de ses lecteur...

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Cofidis veut sa revanche » la suite

27/ 01/ 2012
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Espère , Lot , Rémy , France , Tour

 
Cofidis veut sa revanche

Après une saison 2011 qualifiée de moyenne, l'équipe Cofidis veut repartir de l'avant en 2012 avec des objectifs bien précis notamment sur le Tour de F...

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Green GT H2 : Green GT s’offr... » la suite

27/ 01/ 2012
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Espère , essence , voiture de course , automobile , voiture

 
Green GT H2 : Green GT s’offre un nouveau design pour sa voiture de course à hydrogène

Design et course automobile responsable sont les mots qui collent à la peau de Green GT, après un superbe concept, la Green GT24, voici son évolution o...

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A quand le boom de l'automobi... » la suite

27/ 01/ 2012
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monde , automobile , électrique

 
A quand le boom de l

Elle nous est présentée comme l'avenir de l'automobile, et ses arguments ne manquent pas. Cependant, l'automobile électrique est pour l'instant peu rep...

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Le chat domestique menace la biodiversité

Dans la réalité, le chat domestique est bien moins mignon que dans les millions de vidéos et photos qui circulent sur internet. Il est en effet à l’ori...

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Saucisse du vendredi : Le ret... » la suite

27/ 01/ 2012
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monde , automobile

 
Saucisse du vendredi : Le retour de la Véga missyl (et de son créateur)

Qui ne connait pas encore la Méga Vissyl et son créateur, Étienne, le bolideur ? Un phénomène qui a fait un gros buzz l'année dernière et qui a marqué ...

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